由于受到了井场环境和道路交通的影响(转弯直径可超过20m,便于拖车运输),再加上国家对于整车的质量和外形尺寸有严格的要求等,使得美国车载式压裂车的研发受到了很多的限制,撬装形式成为主流。而我国受压裂施工环境的影响(运输条件较为恶劣),2000型和2500型的压裂车采用的是不同于压裂撬的车载结构,而如今伴随着单机水马力的继续加大,我国也开始出现撬装部分替代车载的趋势,压裂车价格,主要因为3000型压裂车在现场应用中。
压裂车是油田作业的车之一。其工作原理是利用高压液体在短时间内打开岩层,井下压裂车,产生裂缝,压裂车多少钱一辆,并注入支撑剂。从而提高储层的渗透率,增加采油。它的机械组成有四个,山东压裂车价格,其中压裂泵系统是压裂车的主体。鉴于能源开发的趋势,随着更加科学合理的开发技术,油田压裂车的性能要求将越来越高。石油压裂车的作用就是向油井里面注入大排量并且高压的压裂的液体,然后底层压开,产生裂篷裂痕。
目前国内主要采用2500型或3000型的压裂车进行组合,通常需要16台以上压裂车组同时运转(车组总水马力在4-5万)。但现场应用中,3大问题愈发突出:
(1)我国压裂施工(尤其是页岩气)时间长,施工压力高,压裂设备需要耐高压、长时间连续作业,存量设备很难胜任,往往不是缺压裂设备,而是缺能“有效工作”的压裂设备;
(2)我国目前商业开发页岩气区块位于山区,任丘压裂车,施工井场面积很有限,动辄十几台压裂车组摆放成本相对较高,而且尤其开采存在很高风险性,常出现山地拱平后,预产量不及预期,沉没成本相对较高的情况;
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